恩智浦S32K389汽车微控制器产品介绍
新品速递
S32K389基于成熟的S32K3平台打造，是这一产品系列的新成员。它配备了高达12MB的闪存和2.3MB的SRAM，支持多达12个CAN FD接口。同时，S32K389继续保持可靠的高核性能 (Arm Cortex-M7内核，主频高达320MHz，支持锁步锁模式、双路1Gbps以太网以及配备AES加速器的 HSE- B)，从而整合车身、舒适功能和网关控制——降低整车各域的成本和复杂性。
S32K389采用的是437-MAPBGA封装的32位Arm Cortex-M7 S32K3 MCU，还支持FOTA A/B分区升级 (firmware swap)、强大的模拟接口，以及低功耗运行模式。
S32K389将S32K3系列扩展到更高级的应用场景，包括车身电子、电池管理以及区域控制等。
目标应用
车载区域控制器
电池管理系统
车身控制器
I/O聚合器
入门级网关
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关键特性
CPU：采用三核 Arm Cortex-M7 (支持锁步或分锁模式) + 单核Arm Cortex-M7 (永久锁步内核)。
存储：内置12MB闪存和2304KB SRAM。支持OTA升级——读写并发 (RWW)、A/B分区升级功能。通过QuadSPI实现外部扩展。
网络/通信：支持CAN/CAN FD、LIN、SAI (音频接口)、灵活IO仿真；集成双路1Gbps以太网；通过SPI + 外置MAC和PHY支持10Base-T1S。
电机控制：芯片内置电机控制子系统；分流CPU负载。
信息安全：内置硬件加速器，支持AES 256、RSA 4096、ECC 521等加密算法；包含固件，支持升级；提供侧信道保护；满足Evita Full功能目标；新增AES ACE+实现低延迟性能。
功能安全：符合ASIL D标准；具备硬件冗余；支持MBIST / LBIST / Self-Test；时钟/电压监控；集中式错误检测。
核心优势
工作频率高达320MHz
2304KB SRAM；12MB程序闪存 (P-Flash)；256KB数据闪存 (D-Flash)
面向未来的信息安全/OTA支持；符合ISO 21434标准
符合ISO 26262标准的安全系统
针对低功耗应用场景进行优化
丰富的网络/通信接口：支持12路CAN FD和双路1Gbps以太网
提供437BGA封装选项
S32K389框图
硬件使能工具
S32K389EVB-Q437汽车通用评估板基于采用437引脚MAPBGA封装的32位Arm Cortex-M7 S32K389 MCU，提供多核模式、HSE_B安全引擎、OTA支持，配备两个用于增强连接的千兆以太网接口，以及用于高性能网络的12个CAN FD通道。
S32K389拥有12MB闪存与2.3MB SRAM，为先进的软件定义汽车应用提供充足的存储空间。
该评估板采用兼容Arduino UNO引脚布局的标准外形尺寸，可为高要求的汽车与工业解决方案实现快速原型设计和功能扩展。
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软件工具和开发资源
开发资源
面向通用汽车应用的S32K389EVB-Q437评估板，了解详情>>
面向S32平台的S32DS集成开发环境，了解详情>>
S32K3 MCU系列技术手册，点击下载>>
基于S32K3 MCU的电机控制解决方案介绍，点击下载>>
软件工具
实时驱动程序 (RTD) ，了解详情>>
FreeMASTER调试工具，了解详情>>
基于模型的设计工具箱 (MBDT) ，了解详情>>
汽车计算与电机控制库 (AMMCLib) ，了解详情>>
面向S32K3xx的S32安全软件框架 (SAF) ，了解详情>>
安全外设驱动程序 (SPD) ，了解详情>>
跨平台通信框架 (IPCF) ，了解详情>>
技术支持社区
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基于模型的设计工具箱 (MBDT) 技术社区，点击访问>>
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基于成熟S32K3平台打造的
高性能S32K389汽车微控制器
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